當(dāng)前位置：程力汽車集團(tuán)吸排罐車SCR后處理器維護(hù)介紹：SCR后處理器是指各種以吸排罐車為首的專用汽車的尾氣出氣口，在國六國七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行中，如果維護(hù)不好SCR后處理器，很容積出現(xiàn)故障碼，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部位的工作甚至損壞。
系統(tǒng)工作原理
sSCR 技術(shù)就是利用特殊方式存儲氨氣，固態(tài)氨經(jīng)尾氣加熱，釋放氨氣，氮?dú)馀c尾氣混合，經(jīng)過處理器，將尾氣中的氮氧化物分解成無毒的氮?dú)夂退瑥亩衔矚馀欧艠?biāo)準(zhǔn)。
電控系統(tǒng)總成是整個(gè)后處理系統(tǒng)的中樞神經(jīng)，屬于典型的控制單元，與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作為尾氣處理緩解壓力。
SSCR 系統(tǒng)電控系統(tǒng)總成:當(dāng)車輛啟動(dòng)后;罐內(nèi)輸出氨氣通過比例截止閥進(jìn)入氣軌，氣軌上安裝有溫度傳感器、壓力傳感器，并將采集的數(shù)據(jù)傳給ECU，ECU同時(shí)通過整車CAN總線接收來自ECU的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，最后由ECU綜合運(yùn)算后發(fā)出指令，控制氨氣計(jì)量閥向處理器前端精確噴氨，定量噴入的氨氣與尾氣充分混合，進(jìn)入處理器箱體與載體表面的催化劑發(fā)生還原反應(yīng)，達(dá)到凈化尾氣的目的。維護(hù)與保養(yǎng)
儲氨裝置使用與保養(yǎng)儲氨罐續(xù)航里程
當(dāng)整車行駛過程中氨氣剩余量不足時(shí)，駕駛室儀表盤警報(bào)，報(bào)警燈亮后，整車還能行駛(200~300)km，請及時(shí)到就近一汽解放服務(wù)站更換儲氨罐換裝下來的空罐，由服務(wù)站流轉(zhuǎn)到充氨站進(jìn)行復(fù)充，復(fù)充后在流轉(zhuǎn)到服
務(wù)站。
續(xù)航里程參考值(以實(shí)際使用為準(zhǔn)):
-J6P 11L420馬力車型在整車標(biāo)載情況下單罐續(xù)航里程為(6000~7000)公里。
-J6P 11L420馬力車型在整車標(biāo)載情況下雙罐續(xù)航里程為(12000~14000公里。
儲氨罐更換
外側(cè)箍帶拆卸
一用φ19 扳手拆卸儲氨罐外側(cè)箍帶螺栓①、②，使螺栓盡量松動(dòng)最大限度。
快插接頭拆卸
一用扁頭螺絲刀將儲氨罐上進(jìn)氣口的扣壓式接頭螺母拔出。進(jìn)氣管路拆卸
一用φ13的扳手拆卸儲氨罐尾氣進(jìn)氣管路總成，將管路和兩端的卡箍、墊片拆卸下來。
進(jìn)氣管路總成(
取罐過程
一將換裝儲氨罐的小車推到儲氨罐下方，將小車慢慢升起并緊靠儲氨罐，然后抓住儲氨罐把手保持小車不動(dòng)將儲氨罐向外拉，使儲氨罐整體落到小車上，轉(zhuǎn)運(yùn)到空罐庫房。安裝與拆卸過程相反。
程力汽車集團(tuán)提醒您注意
在拆裝的過程中不能出現(xiàn)管路打折現(xiàn)象應(yīng)正確擺放。
0扣壓式接頭螺母在拆裝的過程中應(yīng)注意防護(hù)，避免應(yīng)操作不當(dāng)進(jìn)入灰塵或損壞.
0供氣管路附近不應(yīng)有高溫?zé)嵩础?/span>
0因停車時(shí)儲氨罐溫度沒有降下來，有燙手的可能，則更換儲氨罐時(shí)，操作人員需穿戴隔熱手套。
0更換儲氨裝置(氨罐)時(shí)操作者應(yīng)檢查供氣管路總成是否有破損現(xiàn)象，如有破損現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)更換。
整車保養(yǎng)時(shí)，服務(wù)站專業(yè)人員應(yīng)對固態(tài)氨系統(tǒng)供氣管路總成進(jìn)行氣密性檢測。
每次拆裝之后需對扣壓式螺母連接處進(jìn)行氣密性檢測，如有泄漏現(xiàn)象操作人員應(yīng)及時(shí)更換膠圈。程力汽車集團(tuán)宣
